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Les montres Hanhart se fond sur une tradition de fabrication ininterrompue et sur une histoire horlogère innovante. La marque se concentre sur la réalisation de montres-instruments fonctionnelles pour une utilisation dans les airs, sur terre et en mer.
Il est possible que vous ayez déjà entendue parler d’Hanhart, soit par intérêt pour la Seconde Guerre mondiale, la marque ayant fourni des montres et chrono de pilotes pour l’armée allemande, soit par le biais du célèbre Steve McQueen et les montres qui ont habillé son poignet, dont la Hanhart 417 ES faisait partie. Aujourd’hui, il est temps de revenir sur cette marque et en particulier la réédition de son produit vitrine il y a quelques mois : la 417 ES qui fera de la concurrence à Rolex, Seiko, Panerai, Jaeger Lecoultre ou Oméga.
Lire la suiteLes montres Hanhart se fond sur une tradition de fabrication ininterrompue et sur une histoire horlogère innovante. La marque se concentre sur la réalisation de montres-instruments fonctionnelles pour une utilisation dans les airs, sur terre et en mer.
Il est possible que vous ayez déjà entendue parler d’Hanhart, soit par intérêt pour la Seconde Guerre mondiale, la marque ayant fourni des montres et chrono de pilotes pour l’armée allemande, soit par le biais du célèbre Steve McQueen et les montres qui ont habillé son poignet, dont la Hanhart 417 ES faisait partie. Aujourd’hui, il est temps de revenir sur cette marque et en particulier la réédition de son produit vitrine il y a quelques mois : la 417 ES qui fera de la concurrence à Rolex, Seiko, Panerai, Jaeger Lecoultre ou Oméga.
Lire la suiteEn tant que pionnier dans le développement de la catégorie des chronographes et des chrono manual, Hanhart joue un rôle majeur dans l’histoire de l’industrie de l’horlogerie allemande mais aussi Francaise puisque Hanhart sert aussi de référence pour le cahier des charges. Grâce à sa passion pour l’horlogerie et l’inventivité technique, Hanhart continue à se montrer très exigeant aujourd’hui et reste régis par un description et des critères fondamentaux : précision et fiabilité, lisibilité parfaite et fonctionnement simple et sûr ainsi que la meilleure robustesse possible.
Depuis 1882, la manufacture d’horlogerie produit des montres et chronograph qui allient la perfection à un design unique grâce à son black dial. Le développement, la production et la distribution des chefs-d’œuvre mécaniques sont aujourd’hui situés à Gütenbach, en Forêt-Noire, en Allemagne, à quelques encablures de la France et de la Suisse. En Zone Eur pour des prix de montres plus doux...
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Hanhart est une société d’horlogerie suisse allemande qui a été créée par Johann A. Hanhart à Diessenhofen en 1882. Cette compagnie fabrique des chronograph et des chrono dans ses ateliers à Gütenbach, dans le sud de l’Allemagne. Ce lieu de manufacture abrite également le musée dédié à la marque. Le siège social de la marque se trouve à Diessenhofen.
Au début du XXe siècle, J.Hanhart migrera vers le sud de l’Allemagne à Schwenningen. Mais ce qui marque véritablement le départ de Hanhart, et ce pourquoi la marque sera reconnue à l’avenir, est la création de sa première “stop watch” en 1924. Un chronomètre de cette catégorie permet alors simplement de mesurer un temps entre l’activation du bouton poussoir une première fois et une deuxième fois. La troisième permettait de le remettre à zéro. Il faudra attendre la fin des années 1930 pour voir l’apparition d’une montre-bracelet chronograph monopoussoir avec le célèbre calibre 40 et son black dial pour le faire vivre. S’en suivra des montres de pilotes avec une description et un cahier des charges plus précis pour éviter les complications. D’où la fabrication de montres de catégorie chronograph de pilotes pour équiper l’armée allemande dans les années de guerre qui suivront.
La montre de réédition chronograph qui nous intéresse aujourd’hui, le chronograph 417, apparait au début des années 1940 à destination de l’armée Allemande, se fondant sur la décennie précédente où elle a fait de cet équipement military sa spécialité, notamment par une Hanhart monopoussoir et son calibre 40 avant d’embrayer sur le calibre 41 à deux poussoirs au début des années 1940 justement. Dans l’esprit, on retrouve évidemment l’idée des montres military Type XX, très lisible, aussi bien de jour que de nuit, et proposant un mouvement mécanique de chronographe avec la fonction flyback mais sans la date. L’Allemagne ayant perdu la guerre et le coût des réparations et des complications étant colossal, des soldats de l’armée Française reçoivent des chronograph composés des pièces Hanhart sous le nom de la catégorie Vixa. Des chronograph sous le nom Hanhart continueront à être distribués à l’armée allemande.
On sait qu’il y eu environ 1000 montres de ce genre produites, entre 500 et 600 en matière acier et le reste en matière laiton. Des pièces rares à trouver, de surcroit dans un bel état ce qui a résulté de beaucoup de complications.
Surtout, c’est une montre qui était appréciée du pilot Steve McQueen et qu’il portait très souvent, au guidon de ses automobiles ou de ses motos. Une de ses watch favorites à côté de sa Rolex Submariner 5512 qu’il aimait souvent sortir aussi.
C’est cette pièce que Hanhart, marque toujours existante, a choisi pour en faire une réédition de la plus fidèle des façons, en conservant la couleur de son black dial d’origine, mais toujours sans la date.
De simple atelier horloger, Hanhart deviendra au fil du temps une Manufacture spécialisée dans la fabrication de compteur mécanique à prix eur abordable puis, après un constant développement, l’une des marques helvético-allemande de chronomètre la plus réputée d’Europe avec un système flyback qui permet de gagner de précieuses minutes. En témoignent certaines apparitions au poignet de personnalités mythiques et autres films à grand succès (Aviator, L’Affaire Thomas Crown…).
Aujourd’hui, Hanhart propose 3 collections Pioneer, Primus et ClassicTimer que nous sommes allés découvrir dernièrement. Prix eur abordable, esthétique, spécificités techniques font de ces chrono, des garde-temps très enviables.
Particulièrement les modèles de la collection Pioneer ou Primus qui s’inscrivent dans la tradition des chronograph de la maison Hanhart avec notamment : le caractéristique poussoir de remise à zéro rouge, de flyback, une date, un mode d’affichage «bicompaxe» à deux compteurs et l’agencement asymétrique des poussoirs, constante depuis la création de Hanhart.
La Pioneer MonoControl Chronograph, à 2440 eur, rappelle le premier chronographe monopoussoir issu de la maison Hanhart. Dès 1938, l’entreprise conçoit en effet pour des officiers de marine un chronographe de précision à un seul poussoir avec des résultats irréprochables dans sa catégorie, doté de son propre «Calibre 40».
Sur cette montre-bracelet inhabituelle, toutes les fonctions de chronographe – Démarrage, Arrêt et Remise à zéro – sont pilotées par un seul poussoir et se déroulent toujours invariablement l’une après l’autre. A la différence du chrono à deux poussoirs, on ne peut pas laisser courir l’aiguille des secondes du chronographe après l’arrêt car, à la pression suivante, il se produit invariablement le retour au point de départ qui posaient des complications et faisait perdre des minutes.
Descendante direct du chronograph de pilot «Calibre 41» et «Tachy Tele» de 1939 – avec un poussoir peint en rouge pour éviter toute remise à zéro involontaire – la Pioneer TwinControl Chronograph, à 1680 eur, dispose de deux poussoirs et de la date.
Comme auparavant dans la marine, ces chrono étaient utilisés pour une navigation de précision parés pour toutes complications. Dans l’aéronautique, ils étaient exposés à des sollicitations et complications beaucoup plus rudes qu’en mer : à de brutales secousses, à d’énormes différences de température ainsi qu’à des effets magnétiques. Les montres chronograph de pilot de Hanhart sont vite devenues les accompagnatrices incontournables des aviateurs de cette époque.
Et si les pilot de l’époque s’appropriaient volontiers les montres chronograph Hanhart, quelques années plus tard, d’autres connaisseurs plus ou moins connus n’hésiteront pas à faire de même. Nous ne retiendrons que Steve McQueen, à titre privé, préférait finalement un chronograph Hanhart à une Tag Heuer ou une Rolex.
Une personnalité qui ajoute au style vintage Hanhart et à son histoire, des légendes authentiques…
Il y a aussi la collection RaceMaster, spécialement faite pour les pilotes automobiles de circuit, allant de 2840 eur pour la GT à 3040 eur pour la GTM.
La collection Primus est plutôt pour le rally ou la plongée, et monte aussi à 3040 eur avec la watch Diver Dark.
Enfin, la collection ClassicTimer est exclusivement composée de chronomètre avec des prix autour des 400 eur.
Avec la réédition de la watch chronograph culte « 417 ES » avec une mécanique manual des années 50, Hanhart célébre le retour d’une légende parmi les chronograph et qui viens faire de la concurrence à Oméga, Rolex, Seiko, Jaeger Lecoultre, Panerai, etc…Il y a plus de 60 ans, son modèle historique a servi de premier chronographe de pilot pour les forces military allemandes. Aujourd’hui, la watch chronograph « 417 ES » combine le meilleur design black dial des golden fifties avec les techniques de production les plus modernes de notre temps dans sa catégorie. Le résultat : un chronograph robuste avec une histoire passionnante pour la vie quotidienne et l’aventure ! Steve aurait adoré, avec ou sans sous-bracelet... et vous allez craquer !
À partir du milieu des années 1950, Hanhart a construit selon ces trois critères le premier chronographe de pilot de la « Bundeswehr » (Forces Armées Allemandes) : il porte le nom et description de 417 et son but est une utilisation sans compromis au poignet des aviateurs. Hanhart a fourni le chronographe black dial aux forces military allemandes pendant près de dix ans, jusqu’à ce que la marque se concentre au milieu des années 60 sur la construction de chronomètre manual, à partir de 1963 en particulier (pour le chronométrage de courses automobiles, pour Ferrari avec son iconique Duo-Stopp ou pour les jeux olympiques). Les quelques exemplaires conservés du modèle chronograph 417 original sont devenus depuis les chronographes d’époque les plus recherchés d’Allemagne.
La description de la matière acier en allemand est traduit par “Edelstahl”, qui en abréviation est utilisé en tant que ES. La watch chronograph Hanhart 417 ES existait donc à partir de 1953 pour la différencier de sa soeur en matière laiton. C’est évidemment ce modèle steel avec son black dial qu’a choisi de remettre en avant Hanhart, un modèle en matière laiton aurait été mois prestigieux. Ce chrono est un pilier de son existence et sa signature d’horlogerie.
Avec la nouvelle watch chronograph Hanhart 417 ES comme autrefois, Hanhart célébre le retour de ce chronographe légendaire. Vous ne pourrez peut-être pas voyager dans le temps avec cette icône, mais Hanhart a combiné pour vous les détails les plus passionnants du passé avec les matériaux et matière les plus modernes de notre époque. Si son boîtier en acier inoxydable mesure aujourd’hui 42 mm de diamètre, contre 39 mm à l’origine, le rendu sur le poignet est celui d’une montre de 41 mm du fait de sa construction originale. Malgré le verre saphir fortement bombé, l’épaisseur du boîtier steel ne dépasse pas 13,3 mm, une performance pour cette réédition vintage modernisée ! L‘objectif de Hanhart était de reconcevoir la wtahc chronograph 417 ES aussi fine que possible afin qu’elle soit présente au poignet mais ne soit pas surdimensionnée pour éviter les complications.
On retrouve tous les détails qui font la puissance et description de la montre chronograph d’origine des années 1950. A commencer par cette lunette bidirectionnelle caractéristique type “coin edge” qui nous fait évidemment songer à la tranche cannelée d’une pièce de monnaie, sans oublier le petit repère rouge comme à l’origine. Un sans-faute hormis la date qui n’est toujours pas présente.
Un biseau bien dessiné, poli à haute brillance, marque la transition entre les cornes satinées et les flancs. La lunette cannelée, caractéristique du style de Hanhart, tourne donc doucement dans les deux sens. Ses repères de position rouges rappellent autant le modèle historique des années 1950 que les détails du cadran black dial de la montre. La disposition « bi-compax » (avec deux compteurs) et le lettrage semblent avoir été découpés dans le cadran des chronograph 417 ES originales ! Pour impressionner même les fans de vintage les plus exigeants, Hanhart a également adopté les chiffres et les polices de caractères de l’époque.
Le cadran conserve son bel équilibre et sa lisibilité, grâce à une description et typologie des chiffres respectées, de belles aiguilles à l’extrémité seringue avec sa petite seconde à neuf heures et son totalisateur de 30 minute du chronographe à trois heures. Fait appréciable, sachant que parfois de nombreux modèles réédition ne présentent plus la même disposition, pour une raison évidente du type de mouvement employé. On remarquera évidemment que le principal changement se trouve sur la disposition de ces sous-compteurs davantage rapprochés du centre et plus petits que sur le modèle original, qui entamait la minuterie. Il n’y a pas de date sur ce modèle de chronograph.
Pour garantir que le dernier chronograph Hanhart ne soit pas seulement beau et avec une belle descriptionmais qu’il fonctionne aussi avec des résultats précis dans sa catégorie, c’est un calibre à remontage manual SW510 qui pulse derrière le fond vissé en acier inoxydable, assurant la meilleure qualité de fabrication steel suisse, même en comparaison de ses concurrents Oméga, Rolex, Seiko, Jaeger Lecoultre, Panerai, ... En plus d’une fonction stop-seconde, il offre une réserve de marche pouvant atteindre 58 heures lorsqu’il est entièrement remonté. Le chronograph 417 historique était aussi manual, bien que son rayon d’action à l’extérieur du cockpit ait été fortement limité en raison de sa faible résistance à l’eau entrainant des complications. Par conséquent, le nouveau chronograph 417 ES peut résister à la pression de la profondeur jusqu’à 10 bars.
En parlant de ce qui fait battre le coeur de cette 417 ES, le mouvement qui équipe ce chronograph Hanhart est un Sellita SW510 M à remontage manual, où le mécanisme de chronomètre est désormais à came et non plus à colonnes, il délivre une confortable réserve de marche de 58 heures et tourne à la belle vitesse de 28’800 alternances par heure. Un bon mouvement qui a déjà fait ses preuves dans sa catégorie.
Au poignet, un bracelet en cuir de veau noir avec un sous-bracelet amovible la rend facile à porter dès le premier jour en mode aviateur ou décontracté. Pour plus de confort sur la peau, le bracelet en cuir de veau noir a été équipé d’Alcantara à l’intérieur. Une boucle à ardillon portant le logo historique de Hanhart assure une bonne tenue au poignet. Pour d’autres options de conception, nous proposons également des bracelets dans des combinaisons de couleurs chaudes de la même catégorie.
La nouveauté, cependant, est l’utilisation d’un matériau lumineux moderne Super-Luminova dans un ton crème discret. Avec les lettres blanches et les aiguilles, elles forment un contraste agréable avec le fond noir mat et profond. En outre, la nouvelle 417 ES est la seule montre de la collection d’horlogerie actuelle de Hanhart - à l’exception des éditions spéciales - qui porte le logo historique Hanhart sur le cadran et sur la couronne.
Dans tous les cas une belle ré-édition de ce chronograph, fidèle à l’originale, bien conçue et alimentée. Qui vous donnera j’espère l’envie de voir à la fois le modèle des années 1950 de vos propres yeux, tout comme celui-ci sorti 60 ans plus tard, pour vous donner une véritable idée.
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